Filter vazduha je jedan od delova koji je često zaboravljen u održavanju automobila i baš ne spada u priortete kod zamena potrošnih delova automobila. A čemu on zapravo služi? Najprostije rečeno, kao i svaki drugi filter, filter vazduha na vašem automobilu sprečava ulazak prljavštine, čestica, prašine ili drugih stranih tela u motor automobila.

Zaprljan ili oštećen filter vazduha veoma loše utiče na rad vašeg automobila, a može dovesti i do većih kvarova pa samim tim i velike štete na vašem automobilu. Kod benzinskog motora može doći do sakupljanja nečistoća na svećicama i ventilima, što za posledicu može imati otežano paljenje, ili čak nemogućnost startovanja automobila, što bi bila blaža varijanta kvara. S druge strane, veći kvar može nastati npr. pri dužoj vožnji uzbrdo, gde bi zbog zaprljanosti filtera automobil išao lošije pri čemu bi dodavali više gasa što bi dovelo do pregrevanje motora i pucanja klipova.

Neke od indikacija da je filter oštećen su nepravilan rad motora, čudni zvukovi prilikom rada motora, kao i veća potršnja goriva nego što je uobičajno. Činjenica je da kada motor prima manje kiseonika, moraće da potroši i više goriva da bi proizveo dovoljno snage. Ako primetite da ne prelazite onoliko kilometara po litru kao pre, to bi mogao biti znak da je vreme da zamenite filter za vazduh. Ovo se uglavnom odnosi na starije automobile jer noviji modeli poseduju motore sa ubrizgivačima goriva koje kontroliše računar automobila i oni određuju količinu vazduha koja se dovodi u motor i ujedno kontrolišu protok goriva. Takođe ako imate problem sa startovanjem automobila ili su vam potrebni preveliki obrtaji da biste pokrenuli vozilo očigledan je znak oštećenog filtera.

Kako znati kada je pravo vreme da se filter vazduha promeni? Odgovor na ovo pitanje zavisi od nekoliko faktora kao što su: tip vozila, uslovi u kojima se vozi kao i vrsti filtera. Obično se menja u intervalu od 40.000 do 60.000 kilometara, ali u uputstvu proizvođača možete naći opšte preporuke kao i skraćene intervale zamene za pojedina geografska područja za koja su poznati visoki nivoi prisustva čestica i prašine u vazduhu. Mi vam svakako savetujemo da redovno održavate vaš automobil i da na svakom redovnom servisu obavite i zamenu filtera vazduha jer u odnosu na posledice i potencijalne kvarove cena zamene ovog filtera apsolutno ne može da opravda nemar u redovnosti zamene istog. Takođe ne zaboravite da prilikom servisa u vaš automobil sipate i Mobil motorno ulje koje će u mnogome doprineti besprekornom radu i očuvanju vašeg motora.

Kao što je i poznato motorno ulje podmazuje i štiti motor Vašeg automobila time postajući neizostavan deo istog, ali isto toliko je bitno i u službi Vašeg motocikla. Vremenom se nakupljaju razne nečistoće u motoru Vašeg motocikla koje utiču na ulje ali i na performanse motocikla, tako da je važno da se ulje redovno menja i da izbor ulja bude odgovarajući. Ono što je bitno je da izbor tog ulje bude pravi kako bi što efikasnije obavljalo svoj posao. Za savet oko izbora motornog ulja za Vaš motocikl proverite preporuke proizvođača motocikla ili nas pozovite kako bi dobili adekvatan odgovor.

U nastavku pročitajte kako da promenite ulje u Vašem motociklu u 4 koraka.

Za promenu motornog ulja u motociklu potrebni su vam: odgovarajući ključ, posuda za iskorišćeno motorno ulje, novi filter ulja, zaptivka čepa kartera, novo odgovarajuće motorno ulje, krpa, levak, gumene rukavice.

 

Korak 1.

Kao što je već poznato mnogo je lakše promeniti motorno ulje kada je motor malo zagrejan, tako da je najbolje da provozate vašeg ljubimca koji krug pre nego što prionete na posao.

 

Korak 2.

Postavite posudu u koju ćete ispustiti motorno ulje ispod motocikla. Potrudite se da motocikl ne bude nagnut na stranu kako bi svo ulje isteklo. Zatim uklonite čep i pustite da ulje potpuno iscuri.  Bilo bi dobro da na izduvnu granu stavite foliju kako ulje ne bi curelo na nju jer postoji mogućnost da kasnije dođe do neprijatnog mirisa. Takođe, obavezno koristite rukavice dok ispuštate motorno ulje, kako bi zaštitili ruke od vrućeg ulja.

 

Korak 3.

Kada ste završili sa ispuštanjem motornog ulja sledi zamena filtera. Ukoliko filter na sebi ima ugrađei maticu odvrnite je uz pomoć ključa, ukoliko nema možete ga skinuti i rukom uz pomoć krpe. Kada ga skinete, bitno je da budete pažljivi da ne oštetite držače i temeljno očistite deo oko samog kartera, jer i najmanja kap na okolnim delovima može završiti u motoru.

 

Korak 4.

Zatim spremite novi filter koji ćete nakon toga snažno zavrnuti. Zatim na red dolazi sipanje odgovarajućeg motornog ulja. Naša preporuka je svakako Mobil motorno ulje za motocikle. Ostaje vam još samo da vratite čep i startujete motor. Pokrenite motor da se malo zagreje pa ga ugasite i ostavite da miruje par minuta. Ovaj korak je potreban da biste bili sigurni da je sve u redu sa motorom pe nego što se upustite u novu vožnju.

Plattner i Plattner motors Vam žele srećan put!

Danas ćemo Vam pomoći da zamenite filter motornog ulja u Vašem automobilu. Kao što je već poznato uloga filtera za  motorno ulje je da otkloni nečistoće i čestice iz ulja vašeg automobila i na taj način održi motor vašeg automobila čistim, ali i da mu pruži zaštitu od rđe i habanja, zbog toga je bitno da se nivo ulja redovno proverava i kada dođe vreme zameni motorno ulje i filter motornog ulja.

  1. Prvi korak je kupovina odgovarajućeg motornog ulja i filtera. Preporučuje se da uložite u kvalitetno motorno ulje Mobil i time sprečite rizik od habanja i kvara vašeg motora. Ukoliko niste koristili vaš automobil i bio je ugašen duže vreme, startujte ga i pustite da radi pet minuta na leru kako bi se dostigla optimalna temperatura. Viskozitet ulja direktno zavisi od temperature motora, stoga kako biste ga lakše ispustili iz motora potrebno je da zagrejete automobil. Ali budite oprezni! Ukoliko je vaš automobil radio pre toga, morate ga ostaviti bar pola sata da se ohladi pre nego što krenete sa zamenom kako biste izbegli opekotine pri radu. Ni u kom slučaju ne menjajte ulje dok vaš automobil radi!
  2. Drugi korak: Ispustite ulje. Pronađite karter za ulje koji se nalazi na dnu vašeg Na njemu ćete primetiti ispusnik tj. šraf koji treba odvrnuti. U plastičnu posudu koju ćete postaviti ispod ispustite korišćeno ulje. Ukoliko je šraf nategnut i ne možete ga odvrnuti upotrebom ključa, iskoristite gumeni čekić kojim ćete udariti par puta na dalji kraj ključa.
  3. Treći korak je zamena filtera. Kada je motorno ulje kompletno iscurelo, obrište rupu krpom i skinite stari filter za ulje i zamenite ga. Prilikom skidanja filtera, obavezno skinite i gumicu tj. gumeni prsten sa ležišta, obrišite ležište i stavite novi bakarni podložak. Ovo je veoma bitno kako biste izbegli dekompresiju motora.
  4. Četvrti korak je zamena motornog ulja. Kada ste završili zatvorite karter i uspite novo ulje u vaš automobil. Proverite da li slučajno nešto negde curi. Nije strašno da ostane ulja na spoljašnosti kartera, ali treba da budete svesni da može da se zadimi dok se motor greje i prouzrokuje neprijatan miris u kabini.
  5. Peti korak: Startujte vaš automobil i ostavite ga malo u režimu rada. Obavezno nastavite da proveravate stanje motornog ulja u vašem automobilu na svakih mesec dana ili 1.000 pređenih kilometara i nećete morati da strahujete od ozbiljnih kvarova i popravki na motoru vašeg automobila.

Na sledećem linku možete pogledati Mobil video na ovu temu: https://www.youtube.com/watch?v=iE5RN9tu1rU

Za izbor najpogodnijeg motornog ulja za vaš automobil posetite naš sajt ili nas pozovite ukoliko niste sigurni koja gradacija bi bila najpogodnija za vaš automobil.

Pored redovne dopune goriva u Vaš automobil bitno je dopuniti i promeniti i ono što je ključno za vaš automobil, a to je motorno ulje.

Za pravilan rad motora kao i prevenciju kvarova na istom neophodno je da se koristi kvalitetno, ispravno i čisto motorno ulje kao što je Mobil ulje. S tim u vezi, veoma je bitno da se redovno kontroliše i menja motorno ulje, kao i filtera ulja što doprinosi produženju životnog veka motora. Osnovna uloga koju ima motorno ulje jeste da podmazuje pokretne delove motora, smanji trenje među njima, ohladi i održava motor čistim.

Ali kada je pravo vreme za zamenu motornog ulja? Prema nedavno rađenim istraživanjima, vozači koji poseduju automobil mlađi od 10. godina, trebalo bi da menjaju motorno ulje na svakih 10.000 kilometara ili otprilike šest meseci vožnje. Što se tiče vozila koja su starija od 10. godina zamena motornog ulja treba da usledi na svakih 7.000 pređenih kilometara ili šest meseci vožnje.

Kada su u pitanju off-road vozila, automobila sa vučom ili vozilima namenjenim za prevoženje tereta, kao i vožnje pri malim brzinama na većim udaljenostima ili pak dugim vremenskim zastojima u korišćenju automobila trebalo bi promeniti motorno ulje na svakih 5.000 kilometara ili šest meseci za vozila mlađa od 10. godina, ili na svakih 3.000 kilometara ili tri meseca za automobile starije od 10. godina.

Da biste bili sigurni u to koliko često treba da menjate motorno ulje u automobilu, najbolje je da se posavetujete sa stručnjacima ili proverite uputstva za upotrebu.

Za više informacija posetite naš sajt ili nas pozovite.

Plattner Autorizovani Mobil distributer

Filteri za motorno ulje predstavljaju veoma bitan segment motora. Oni pomažu u otklanjanju nečistoća i čestica iz ulja Vašeg automobila, koje se vremenom nakupljaju. Kao što je već opšte poznato motorno ulje služi da održava motor Vašeg automobila čistim, ali i da mu pruži zaštitu od rđe i habanja. U ovom tekstu ćete saznati sve što treba da znate o filterima za motorno ulje.

Prvi motori sa unutrašnjim sagorevanjem nisu koristili filtere za motorno ulje, a zahtevi za promenu motornog ulja bila su dosta češća zbog same činjenice da je i kvalitet ulja u to vreme bio dosta lošiji. S vremenom i razvojem automobilske industrije pojavili su se i prvi filteri motornog ulja sa punim protokom tj. pojavom prvih filtera motornih ulja omogućilo se čišćenje motornog ulja pre nego što ono dospe do kritičnih delova motora.

Mana ovih prvih filtera bila je u tome da je u velikoj većini motora sa unutrašnjim sagorevanjem sistem za podmazivanje pod pritiskom imao neku vrstu zaobilaznog puta do motora, kako bi se isti zaštitio pod određenim okolnostima. Tačnije, u uslovima vrlo hladnog vremena, ako je motorno ulje previše gusto, ili prilikom zagušenja filtera bilo je omogućeno da se zaobiđe prolazak motornog ulja kroz filter ulja.

Do sredine 20. veka, spin-on filteri ulja su postali veoma poznati. Kod ovih filtera element i kertridž su samostalni i prilično je jednostavno uklonite filter, odložiti ga i staviti novi filter tokom procesa menjanja ulja. U današnjim filterima ulje se filtrira kroz element koji se nalazi u odvojenom kućištu, jer je zamenjivi element filtera ekološki pogodniji od spin-on filtera. U prilog tome govori i činjenica da današnja motorna vozila zahtevaju daleko manje promena ulja od starijih modela. Takođe treba imati na umu da su i namene filtera danas dosta raznovrsnije, pa samim tim postoje standardni filteri, filteri visokih performansi, filtera za trkačke automobile i sintetički filteri..

Pored kvalitetnog filtera potrebno je da obezbedite i kvalitetno motorno ulje kako bi Vaš motor radio kao nov, naša preporuka je svakako da se opredelite za odgovarajuće Mobil motorno ulje za Vaš automobil.

Motorno ulje predstavlja ključan deo u održavanju ispravnosti motora, koji predstavlja srce vašeg automobila. Svaki nedostatak motornog ulja, kao i prljavo ulje i nakupljene čestice, može dovesti do ekstremnog habanja motora kao i ozbiljnih kvarova. S tim u vezi čak i vožnja automobila sa nedovoljnom količinom ulja može dovesti do velikih problema. U ovom tekstu saznajte kako sprečiti habanje i kvar motora.

Kritični delovi motora se podmazuju, čiste i hlade motornim uljem. Tokom rada vašeg automobila trenje pokretnih delova motora stvara ogromnu toplotu u motoru vašeg automobila. Zadatak ulja je da podmazuje ove delove motora i odvode višak toplote iz njega. Takođe protokom vremena i upotrebom vašeg vozila, u njegovom motoru se nakupljaju metalni opiljci, kondenzacija, kao i pepeo koji nastaje sagorevanjem što dovodi do smanjenja efikasnosti podmazivanja kritičnih delova motora. Da bi se produžio životni vek motra ali i osigurao njegov nesmetani rad potrebno je redovno menjati motorno ulje.

Motorno ulje je najbolje menjati u skladu sa preporukama proizvođača vašeg automobila, a najčešće 5-20.000 km ili najmanje jednom godišnje u slučaju da prelazite manju kilometražu.

Razni faktori utiču na trajnost motornog ulja, kao što su uslovi vožnje koji podrazumevaju kraće ili duže razdaljine, neredovno korišćenje vozila, klimatske uslove, kao i namenu vozila itd.

U svakom slučaju ovaj segmet zna biti dosta zanemaren, te treba imagti na umu da redovna zamena i korišćenje kvaitetnog motornog ulja može očuvati vaš motor i spasiti vas ogromnih troškova popravke motora koji su nastali neredovnom zamenom ulja ili korišćenjem neadekvatnih i nekvalitetnih proizvoda.

Mineralna motorna ulja dobijaju se od konvencionalnih mineralnih baznih ulja, dobijenih destilacijom i dodatnim prečišćavanjem sirove nafte i aditiva. Mineralno ulje ima interval zamene na svakih 3.000 do 5.000 km posle čega počinje da gubi svoje performanse.

Polusintetička motorna ulja prave se od mešavine mineralnih i sintetičkih baznih ulja, uz odgovarajući dodatak aditiva. Sastav aditiva sličan je mineralnim motornim uljima, zbog čega su polusintetička motorna ulja, po kvalitetu, bliža mineralnim motornim uljima.

Sintetička motorna ulja su ulja koja se prave od sintetičkih baznih ulja i dodatih aditiva. Usled bolje termičke i oksidativne otpornosti, sintetička motorna ulja traju duže. Ova ulja pružaju poboljšanu zaštitu motora, naročito od habanja i korozije, a doprinose i njegovoj čistoći, budući da praktično ne stvaraju nikakav talog. Osnovno pravilo jeste da se za nova vozila najpre preporučuju sintetička ulja, koja su u gradacijama od 0W-30 do 15W-40. Ova ulja imaju najmanju gustinu i najbolja su za performanse automobila i samog motora. Ulja ovih gradacija se najčešće koriste do 100.000 pređenih kilometara.

Prilikom sipanja i odabira motornog ulja u vaš automobil neophodno je voditi računa o preporuci proizvođača vozila. Standardi i karakteristike motornih ulja upisana su u uputstvima za vozilo ili ih možete pronaći na internet stranicama proizvođača vozila i na taj način saznati koje ulje je najpogodnije za vaš automobil.

Idealno bi bilo da uvek koristite ulje od istog proizvođača, kako ne biste mešali ulja. Ako niste u mogućnosti da dolijete isto motorno ulje, važno je da uvek to bude motorno ulje iste gradacije i osnove.

Treba imati umu da ukoliko pomešate dva kvalitetna motorna ulja može stvoriti jedno veoma nekvalitetno motorno ulje koje će samo naškoditi vašem automobilu.

I za kraj kad birate ulje za svoj automobil, nemojte se vodite time da uzmete bilo koje ili najjeftinije ulje za automobil, jer kao što je opšte poznato ušteda na ovom koraku može dovesti do katastrofalnih kvarova koji vas mogu koštati pravo bogatstvo, s toga „bolje je sprečiti nego lečiti“.

Za izbor najpogodnijeg motornog ulja za vaš automobil posetite naš sajt ili nas pozovite ukoliko niste sigurni koja gradacija bi bila najpogodnija za vaš automobil.

Copyright © 2020 Plattner
|
Website Terms & Conditions
closearrow-circle-o-downbars linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram