Svećice su jedan od ključnih elemenata sistema paljenja benzinskog motora. Iako su malih dimenzija, imaju važnu ulogu u pravilnom sagorevanju smeše goriva i vazduha, a njihovo stanje direktno utiče na rad motora, njegove performanse i pouzdanost.

U nastavku objašnjavamo kako su nastale, čemu služe, koliko traju i na koje znakove treba obratiti pažnju kada je vreme za njihovu zamenu.

Kratak osvrt na istoriju svećica

Ideje i konstrukcije električnih svećica za motore sa unutrašnjim sagorevanjem razvijale su se još tokom 19. veka. Međutim, značajan napredak dogodio se 1902. godine, kada je nemački inženjer Gottlob Honold, radeći za kompaniju Bosch, razvio visokonaponski sistem paljenja sa svećicom.

Ovo rešenje omogućilo je pouzdanije paljenje smeše goriva i vazduha i predstavljalo je važan korak u razvoju automobilskih motora. Od tada su svećice prošle kroz brojna unapređenja, posebno u pogledu materijala elektroda, konstrukcije i trajnosti.

Koja je osnovna uloga svećica?

Svećica u benzinskom motoru stvara električnu varnicu koja pali komprimovanu smešu vazduha i goriva u cilindru. Sistem paljenja obezbeđuje potreban visoki napon, a varnica nastaje između centralne i bočne elektrode svećice.

Iako naizgled jednostavna, svećica mora da funkcioniše u veoma zahtevnim uslovima. Izložena je visokim temperaturama, pritisku, električnom opterećenju i produktima sagorevanja. Zbog toga je izrađena od materijala koji obezbeđuju električnu izolaciju, otpornost na toplotu i odgovarajuću trajnost.

Osnovni delovi svećice su metalno kućište sa navojem, keramički izolator, centralna elektroda i jedna ili više bočnih elektroda. Njihova konstrukcija i materijali zavise od tipa svećice i zahteva konkretnog motora.

Važno je razlikovati svećice od grejača. Svećice stvaraju varnicu za paljenje smeše u benzinskim motorima, dok dizel motori rade na principu samopaljenja goriva usled visoke temperature vazduha komprimovanog u cilindru. Grejači kod dizel motora pomažu pri hladnom startovanju i u određenim fazama rada motora, ali ne stvaraju varnicu za paljenje goriva.

Koliko traje životni vek svećica?

Trajnost svećica zavisi od njihove konstrukcije, materijala elektroda, tipa motora i uslova eksploatacije. Zbog toga ne postoji univerzalan interval zamene koji važi za sva vozila.

Standardne svećice sa elektrodama od nikla obično imaju kraći radni vek od svećica sa plemenitim metalima. Platinske i iridijumske svećice projektovane su za duži vek trajanja, ali ni kod njih ne postoji jedna kilometraža koja važi za sve modele.

Zato je najvažnije pridržavati se servisnog plana proizvođača vozila i preporuka proizvođača svećica. Redovna kontrola posebno je značajna jer istrošene elektrode i promenjen zazor mogu otežati stvaranje varnice i uticati na pravilan rad motora.

Kako prepoznati da je svećicama potrebna zamena?

Istrošene ili neispravne svećice mogu izazvati različite probleme u radu motora. Među najčešćim simptomima su:

• otežano pokretanje motora, naročito pri hladnom startovanju;
• neravnomeran rad motora i podrhtavanje u praznom hodu;
• trzanje i prekidi u radu tokom ubrzavanja;
• slabiji odziv na pritisak papučice gasa;
• povećana potrošnja goriva;
• uključivanje lampice upozorenja za motor.

Ovi simptomi ne znače nužno da je problem u svećicama, jer mogu ukazivati i na kvarove drugih delova sistema paljenja, ubrizgavanja ili dovoda vazduha.

Neispravna svećica može izazvati preskakanje paljenja, odnosno nepotpuno sagorevanje smeše. Ako se takav problem zanemari, nesagorelo gorivo može dospeti u izduvni sistem i oštetiti katalizator. Zato je važno reagovati na vreme i utvrditi pravi uzrok nepravilnog rada motora.

Kako se menjaju svećice?

Zamena svećica kod pojedinih starijih automobila može biti relativno jednostavna, dok je kod savremenih vozila pristup često otežan zbog konstrukcije motora i dodatnih komponenti.

Prilikom zamene potrebno je koristiti svećice odgovarajućeg tipa, dimenzija i toplotne vrednosti, u skladu sa zahtevima proizvođača vozila. Pre odvrtanja svećica važno je očistiti područje oko njih kako prljavština ne bi dospela u cilindre.

Nove svećice moraju se pravilno postaviti, bez ukrštanja navoja i uz zatezanje momentom koji propisuje proizvođač. Prekomerno zatezanje može oštetiti navoj u glavi motora, dok nepravilno postavljanje može dovesti do problema u radu motora.

Kod vozila kod kojih je pristup svećicama složeniji ili niste sigurni u postupak, zamenu je najbolje prepustiti stručnom servisu.

Ne zaboravite na redovno održavanje motora

Pravilan rad motora ne zavisi samo od svećica. Redovna zamena motornog ulja i filtera, kao i upotreba proizvoda koji odgovaraju specifikacijama proizvođača vozila, važni su za zaštitu i dugotrajnost motora.

Mobil™ motorna ulja obuhvataju širok izbor proizvoda za različite tipove benzinskih i dizel motora, kao i različite uslove vožnje.

Pozovite nas +381 21 21 000 40 za pomoć pri izboru odgovarajućeg motornog ulja.